| An adaptive concept of PMP-based control for saving operating costs of extended-range electric vehicles W Lee, H Jeoung, D Park, N Kim IEEE Transactions on Vehicular Technology 68 (12), 11505-11512, 2019 | 40 | 2019 |
| A real-time intelligent energy management strategy for hybrid electric vehicles using reinforcement learning W Lee, H Jeoung, D Park, T Kim, H Lee, N Kim IEEE Access 9, 72759-72768, 2021 | 33 | 2021 |
| Analysis of transmission efficiency of a plug-in hybrid vehicle based on operating modes W Lee, J Park, N Kim International Journal of Precision Engineering and Manufacturing-Green …, 2021 | 11 | 2021 |
| Control analysis of a real-world P2 hybrid electric vehicle based on test data W Lee, T Kim, J Jeong, J Chung, D Kim, B Lee, N Kim Energies 13 (16), 4092, 2020 | 11 | 2020 |
| Data-driven analysis of the correlation of future information and costates for PMP-based energy management strategy of hybrid electric vehicle H Jeoung, W Lee, D Park, N Kim International Journal of Precision Engineering and Manufacturing-Green …, 2021 | 9 | 2021 |
| An adaptive energy management strategy for extended-range electric vehicles based on Pontryagin's minimum principle W Lee, H Jeoung, D Park, N Kim 2018 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC), 1-4, 2018 | 8 | 2018 |
| Fine-tuning a real-time speed planner for eco-driving of connected and automated vehicles J Han, W Lee, D Karbowski, A Rousseau, N Kim 2020 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC), 1-6, 2020 | 4 | 2020 |
| A real-time intelligent speed optimization planner using reinforcement learning W Lee, J Han, Y Zhang, D Karbowski, A Rousseau, N Kim SAE Technical Paper, 2021 | 3 | 2021 |
| Analysis of powertrain efficiency of a multi-mode hybrid electric vehicle based on operating modes W Lee, H Jeoung, D Park, L Yang, N Kim 2020 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC), 1-5, 2020 | 2 | 2020 |
| Generic Representations for Hybrid Powertrain Configurations N Kim, C Zheng, J Jeong, H Lee, W Lee, H Jeoung International Journal of Automotive Technology 22, 1683-1693, 2021 | 1 | 2021 |
| A method for solving causality conflicts in vehicle powertrain modeling N Kim, W Lee, H Jeoung, DH Park, D Kim Journal of Mechanical Science and Technology 33, 1523-1533, 2019 | 1 | 2019 |
| Energy-Saving Strategy for Speed Cruise Control Using Pulse and Glide Driving T Kim, W Lee, D Park, J Jung, N Kim International Journal of Precision Engineering and Manufacturing-Green …, 2023 | | 2023 |
| 최적 제어 기반 자율 주행 차량의 최적 속도 프로파일 탐색 기법 연구 김택수， 박도현， 이웅， 김남욱 한국자동차공학회 춘계학술대회, 23-23, 2021 | | 2021 |
| 일반화 기법 기반의 하이브리드 자동차 최적 제어 로직 생성 프로그램 개발 정해성， 이정준， 이웅， 김남욱 한국자동차공학회 춘계학술대회, 15-15, 2021 | | 2021 |
| 커넥티드 기술을 활용하는 전기자동차에 대한 속도 최적화 이웅， 김택수， 정해성， 박도현， 김남욱 한국자동차공학회 춘계학술대회, 750-750, 2021 | | 2021 |
| 강화학습을 적용한 커넥티드 전동화 차량의 지능형 적응 에너지 관리 제어 전략 이웅， 정해성， 박도현， 김택수， 김남욱 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, 97-97, 2020 | | 2020 |
| 코스팅 주행상황에서의 강화학습 기반 최적 제어 기법 연구 김택수， 박도현， 이웅， 김남욱 한국자동차공학회 춘계학술대회, 76-76, 2020 | | 2020 |
| 차량 감속도 프로파일 최적화를 위한 최적 제어 기법 연구 김택수， 송승민， 이웅， 김남욱 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, 147-147, 2019 | | 2019 |
| 아이오닉 하이브리드 전기차의 에너지 관리 제어 전략 분석 이웅， 김택수， 송승민， 정재우， 김덕진， 이범호， 김남욱 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, 192-192, 2019 | | 2019 |
| 멀티모드 시스템이 적용된 말리부 하이브리드 차량의 특성 분석 Part 1: Test 송치헌， 나종민， 민병순， 이웅， 김남욱 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회, 1256-1256, 2019 | | 2019 |
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